Radverkehrskonzept und Umsetzung
Mit dem 2023 beschlossenen Radverkehrskonzept verfügt der Landkreis Leer über eine kreisweite Grundlage, um die Bedingungen für den Radverkehr systematisch zu verbessern. Das Konzept betrachtet das Radverkehrsnetz im Zusammenhang, zeigt Handlungsbedarfe auf und benennt Möglichkeiten, Radwege und Verbindungen sicherer, durchgängiger und alltagstauglicher zu gestalten.
Die Umsetzung ist eine langfristige Aufgabe, die der Landkreis gemeinsam mit den Städten und Gemeinden sowie weiteren zuständigen Stellen vorantreibt. Im Mittelpunkt steht, das Radverkehrsnetz Schritt für Schritt weiterzuentwickeln, wichtige Lücken zu schließen und die Sicherheit und Qualität der Radverkehrsverbindungen zu verbessern.
Welche Maßnahmen wann geplant und umgesetzt werden können, hängt unter anderem von den örtlichen Gegebenheiten, den Zuständigkeiten, dem Planungsaufwand und den verfügbaren Fördermitteln ab. Die Umsetzung wird deshalb fortlaufend abgestimmt und an die jeweiligen Rahmenbedingungen angepasst. Das Radverkehrskonzept ist dabei ein langfristiger Handlungsrahmen, kein starrer Bauzeitenplan.
Das Radverkehrskonzept in Zahlen
Das Konzept berücksichtigt Straßen in allen elf Städten, Gemeinden und Samtgemeinden des Landkreises Leer, mit Ausnahme von Borkum. Insgesamt sind Maßnahmen in 245 Straßen erfasst. Dazu gehören Bundes-, Landes- und Kreisstraßen ebenso wie Straßen in kommunaler Zuständigkeit. Die folgende Übersicht zeigt, wie sich die berücksichtigten Straßen auf die Kommunen und die verschiedenen Straßenklassen verteilen.
Die Zahlen auf einen Blick
- 245 Straßen insgesamt
- 134 Gemeindestraßen
- 51 Landesstraßen
- 44 Kreisstraßen
Straßen in der Übersicht
| Kommune | Bundesstraße | Landesstraße | Kreisstraße | Gemeindestraße | Alle |
|---|---|---|---|---|---|
| Bunde | 0 | 12 | 4 | 2 | 18 |
| Jemgum | 0 | 9 | 3 | 1 | 13 |
| Stadt Leer | 3 | 2 | 1 | 25 | 31 |
| Moormerland | 0 | 3 | 6 | 28 | 37 |
| Ostrhauderfehn | 2 | 2 | 3 | 5 | 12 |
| Rhauderfehn | 2 | 2 | 1 | 4 | 9 |
| Samtgemeinde Hesel | 2 | 1 | 1 | 11 | 15 |
| Samtgemeinde Jümme | 2 | 7 | 6 | 8 | 23 |
| Uplengen | 0 | 8 | 5 | 10 | 23 |
| Stadt Weener | 3 | 5 | 7 | 14 | 29 |
| Westoverledingen | 2 | 0 | 7 | 26 | 35 |
| Gesamt | 16 | 51 | 44 | 134 | 245 |
Wie geht es weiter?
Der Landkreis arbeitet daran, die im Konzept aufgezeigten Handlungsbedarfe nach und nach aufzugreifen und geeignete Maßnahmen vorzubereiten. Dabei werden unter anderem die Bedeutung für das Radverkehrsnetz, die Verkehrssicherheit, der Planungsstand und mögliche Fördermittel berücksichtigt.
Über konkrete Vorhaben und erreichte Fortschritte soll fortlaufend informiert werden. So wird sichtbar, wie einzelne Verbesserungen dazu beitragen, das Radverkehrsnetz im gesamten Landkreis weiterzuentwickeln.
Informationen zu allen Maßnahmen sowie zu Fördermöglichkeiten finden Sie im Radverkehrskonzept des Landkreises Leer.
Stadtradeln im Landkreis Leer
Mit der Aktion STADTRADELN können Bürgerinnen und Bürger ein Zeichen für den Radverkehr setzen und im Alltag möglichst viele Wege mit dem Fahrrad zurücklegen. Die Aktion macht das Radfahren sichtbar, motiviert dazu, das Fahrrad häufiger zu nutzen, und zeigt, welche Bedeutung gute Bedingungen für den Radverkehr haben.
Der Landkreis Leer beteiligt sich seit vielen Jahren am STADTRADELN. Informationen zum aktuellen Aktionszeitraum, zur Teilnahme und zu den Ergebnissen finden Sie auf unserer Seite STADTRADELN im Landkreis Leer.